Bau- und Erdbewegungsmaschinen
Bagger, Radlader, Teleskoplader, Planierraupen, Walzen – selbstfahrende Maschinen fahren über Rampe oder auf den Tiefbettauflieger.
Schwer- und Maschinentransporte in Ungarn und ganz Europa – mit eigenen Tiefladern, eigenem Begleitfahrzeug und kompletter Genehmigungsabwicklung. Jetzt Angebot anfordern!
Die NVG Trans Kft. ist seit 1996 im Straßengüterverkehr tätig und übernimmt von ihrem Standort in Jászberény aus seit Jahren Schwer- und Großraumtransporte sowie Maschinentransporte – in Ungarn und in ganz Europa. Regelmäßig fahren wir nach Österreich, Deutschland, Slowenien, Italien, in die Niederlande und nach Belgien und selbstverständlich an jeden Ort in Ungarn – ob Budapest, Komitat Pest, Szolnok oder direkt über die Grenze.
Passt Ihre Ladung nicht auf einen herkömmlichen Lkw – weil sie zu breit, zu hoch, zu lang oder zu schwer ist –, übernehmen wir den gesamten Ablauf: Wir wählen den passenden Tieflader, planen die Route, beschaffen die ungarischen und ausländischen Streckengenehmigungen, organisieren die Begleitung und sorgen für eine fachgerechte Ladungssicherung. Sie müssen uns lediglich die Daten Ihrer Ladung mitteilen.
Wir fahren mit eigenen Renault-Zugmaschinen und eigenen Aufliegern: Mit dem Mega-Plateau-Auflieger transportieren wir Ladungen bis 20,5 m Länge, mit dem Tiefbett-Tieflader dank niedriger Ladefläche Maschinen bis 3,8 m Höhe und mit dem Rampen-Tieflader selbstfahrende Arbeitsmaschinen, die einfach auffahren. Mit dem verbreiterbaren Planenauflieger sind Ladungen bis 3 m Breite möglich, mit dem ausziehbaren Auflieger auch Langmaterial; das Ladungsgewicht kann bis zu 32 Tonnen betragen.
Wir verfügen über ein eigenes Begleitfahrzeug – Sie müssen also nicht auf einen externen Dienstleister warten, und Ihr Großraumtransport startet zum geplanten Termin. Ist eine Polizeibegleitung erforderlich, organisieren wir auch diese.
Wir wissen: Eine Baumaschine muss morgen schon auf der nächsten Baustelle stehen, und die Montage einer Produktionslinie kann nicht wochenlang warten. Deshalb beantworten wir Anfragen kurzfristig, beantragen Genehmigungen parallel und suchen in dringenden Fällen die schnellstmögliche Lösung. Fallen Lade- und Entladetermin nicht zusammen, lagern wir Ihre Maschine sicher auf unserem bewachten Betriebsgelände in Jászberény.
Für Bau- und Erdbauunternehmen, landwirtschaftliche Betriebe, Maschinen- und Baumaschinenhändler, Maschinenvermieter sowie Produktions- und Industrieunternehmen – für Einzelaufträge ebenso wie für langfristige Partnerschaften.
Von der selbstfahrenden Baumaschine bis zur 20 Meter langen Stahlkonstruktion – was auf keinen normalen Lkw passt, ist bei uns in guten Händen.
Bagger, Radlader, Teleskoplader, Planierraupen, Walzen – selbstfahrende Maschinen fahren über Rampe oder auf den Tiefbettauflieger.
Traktoren, Mähdrescher, Lader und Anbaugeräte – für Händler, Betriebe und Vermieter, auch in der Saison mit schneller Abfahrt.
Gelenk- und Scherenarbeitsbühnen, Kranaufbauten, hohe Maschinen – auf niedriger Ladefläche, damit die Gesamthöhe so gering wie möglich bleibt.
Fertigungslinien-Module, Maschinengehäuse, Behälter, Stahlkonstruktionen und Sonderanfertigungen – auch mit Überbreite und Überhöhe.
Stahlträger, Rohre, Schalung, Gerüste und Baustoffe – bis zu 20,5 m Ladelänge auf unserem Mega-Plateauauflieger.
Busse, Nutzfahrzeuge, Sonderaufbauten und Container – mit individueller Ladungssicherung und unbeschädigt ans Ziel.
Große Schwertransporte fahren auf der Strecke und im Zeitfenster, die die behördliche Genehmigung vorschreibt – oft nachts bei wenig Verkehr. Unser eigenes Begleitfahrzeug fährt die ganze Strecke hinter dem Zug, warnt den Verkehr und koordiniert die Durchfahrt an Kreuzungen.
So müssen Sie nicht auf einen externen Begleitdienst warten, und Ihr Transport startet wie geplant.
Renault-Zugmaschinen, Mega-Plateauauflieger, Tiefbett- und Rampentieflader – für Ladungen von 0 bis 32 Tonnen und bis zu 3 m Breite.
| Auflieger | Ladelänge | Höhe | Breite | Ideal für |
|---|---|---|---|---|
| Mega-Plateauauflieger | 20,5 m | 3,2 m | 3 m | Langmaterial, Stahlkonstruktionen, Schalung, Container |
| Tiefbettauflieger | 10,5 m | 3,8 m | 3 m | hohe Maschinen, Arbeitsbühnen, Baumaschinen |
| Kässbohrer-Rampentieflader | 15 m | 3,2 m | 3 m | selbstfahrende Maschinen zum Auffahren: Traktoren, Lader, Bagger |
Mit unserem verbreiterbaren Planenauflieger transportieren wir bis zu 3 m breite Ladungen, mit dem ausziehbaren Auflieger auch Langmaterial. Bei Bedarf kann Ihre Maschine auf unserem bewachten Betriebsgelände gelagert werden.
Geben Sie die Maße Ihrer Ladung ein – wir zeigen Ihnen, welcher unserer Tieflader passt.
Unverbindliche Ersteinschätzung – die genaue Lösung und den Genehmigungsbedarf nennen wir Ihnen im Angebot.
Senden Sie uns Maße und Gewicht der Ladung sowie die Strecke – online oder telefonisch. Ein Foto hilft sehr.
Wir wählen den passenden Auflieger, planen die Route und schicken Ihnen kurzfristig ein Angebot.
Wir beantragen die ungarischen und ausländischen Streckengenehmigungen und organisieren die Begleitung – mit eigenem Begleitfahrzeug.
Auffahren oder Kranverladung und fachgerechte Ladungssicherung – die Sicherheit Ihrer Ladung hat Vorrang.
Unsere erfahrenen Fahrer liefern auf der genehmigten Strecke zum vereinbarten Termin – auf Wunsch mit bewachter Zwischenlagerung.
Überschreitet das Fahrzeug samt Ladung einen der allgemeinen Grenzwerte, handelt es sich um einen Großraum- oder Schwertransport, für den eine Streckengenehmigung nötig ist. In Ungarn erteilt sie für das Staatsstraßennetz die Magyar Közút Nonprofit Zrt., im Ausland die zuständige Behörde des jeweiligen Landes – die Genehmigung legt Strecke, Fahrzeiten und Art der Begleitung fest.
Den gesamten Aufwand übernehmen wir: Routenplanung, ungarische und ausländische Genehmigungen, Begleitung – Sie nennen uns nur die Daten der Ladung.
Quelle: Verordnung 36/2017 (IX. 18.) des ungarischen Ministeriums für nationale Entwicklung
| Kenngröße | Grenzwert | Anmerkungen |
|---|---|---|
| Breite | 2,55 m | bei Kühlaufbauten 2,60 m |
| Höhe | 4,00 m | Fahrzeug und Ladung zusammen |
| Länge | 16,50 m | Sattelkraftfahrzeug (Lastzug: 18,75 m) |
| Gesamtgewicht | 40 t | Fahrzeugkombination mit fünf oder mehr Achsen |
| Achslast | 11,5 t | Antriebsachse |
Einige Transporte der letzten Zeit – von Baumaschinen bis zu Industrieanlagen. Klicken Sie auf die Bilder, um sie zu vergrößern.
Ein Transport gilt als Großraum- bzw. Schwertransport, wenn Fahrzeug und Ladung zusammen die allgemeinen Grenzwerte im Straßenverkehr überschreiten. In Ungarn sind das 2,55 m Breite, 4,00 m Höhe, 16,5 m Länge beim Sattelkraftfahrzeug und 40 Tonnen Gesamtgewicht. Dann ist eine Streckengenehmigung nötig, bei größeren Abweichungen auch eine Begleitung. Typische Ladungen sind Bau- und Landmaschinen, Industrieanlagen, Stahlkonstruktionen und Langmaterial.
Ja. In Ungarn erteilt die Magyar Közút Nonprofit Zrt. die Streckengenehmigung für das Staatsstraßennetz, im Ausland die zuständige Behörde des jeweiligen Landes. Die Genehmigungen beantragen wir – Sie nennen uns nur die genauen Daten der Ladung.
In einfacheren Fällen innerhalb Ungarns wird die Genehmigung elektronisch erteilt, manchmal schon innerhalb weniger Stunden; bei den meisten Transporten dauert es in der Regel 1–3 Werktage. Bei größeren Übermaßen oder Strecken ins Ausland kann es länger dauern – melden Sie Ihren Bedarf deshalb möglichst früh. In dringenden Fällen sagen Sie uns Bescheid: Wir beantragen die Genehmigungen parallel und beschleunigt.
Ob und welche Begleitung nötig ist, schreibt die Genehmigung anhand von Breite, Länge und Gewicht der Ladung vor – bei größeren Übermaßen ein Begleitfahrzeug, bei besonders großen Transporten auch eine Fachbegleitung oder Polizeibegleitung. Wir haben ein eigenes Begleitfahrzeug, Sie müssen also nicht auf externe Begleitung warten; eine Polizeibegleitung organisieren wir bei Bedarf.
Der Preis hängt vor allem von Entfernung, Maßen und Gewicht der Ladung, Art des Aufliegers, den Genehmigungen und einer eventuellen Begleitung ab. Zur Orientierung: Innerhalb Ungarns kostet ein Maschinentransport typischerweise etwa 350–1.100 HUF/km (netto), international etwa 1,80–3,00 €/km; bei kurzen Maschinentransporten ist eine Anfahrts- oder Mindestpauschale üblich. Hinzu kommen die Gebühr für die Streckengenehmigung (7.000–58.500 HUF), bei übergewichtigen Fahrzeugen eine kilometerabhängige Übergewichtsgebühr sowie die Kosten für Begleitung und eine eventuelle Kranverladung.
Einen genauen Preis nennen wir Ihnen, sobald wir Ladungsdaten und Strecke kennen – fordern Sie ein Angebot an, wir antworten kurzfristig.
Mit unseren Aufliegern transportieren wir bis zu 20,5 m Ladelänge und bis zu 3 m Breite, mit dem Tiefbettauflieger bis zu 3,8 m Ladehöhe; die Ladung darf bis zu 32 Tonnen wiegen. Auch für größere oder außergewöhnliche Ladungen fragen Sie gern an – wir haben auch für extreme Aufgaben eine Lösung.
Selbstfahrende Maschinen (Bagger, Lader, Traktoren, Arbeitsbühnen) fahren über die Rampe oder auf den Tiefbettauflieger. Nicht selbstfahrende Ladungen werden beim Versender per Kran oder Stapler verladen – bei Bedarf helfen wir auch bei der Organisation der Kranverladung. Für die fachgerechte Ladungssicherung sorgen wir.
Wir fahren in ganz Ungarn und regelmäßig nach Österreich, Deutschland, Slowenien, Italien, in die Niederlande und nach Belgien – auf Anfrage auch in andere europäische Länder.
Ja. Unser Betriebsgelände in Jászberény ist bewacht – wenn Belade- und Entladetermin nicht zusammenpassen, lagern wir Ihre Maschine sicher.
Die Bezeichnung der Ladung, ihre Länge, Breite, Höhe und ihr Gewicht, Belade- und Entladeort sowie den Wunschtermin. Ein, zwei Fotos der Ladung helfen sehr bei der Wahl des passenden Aufliegers.